【重要】3月からの営業について(3月16日臨時休業日)
| 固定リンク
お客様に色々アドバイスをいただいているうちにモチベーションが上がり、初のride & hike!
チェーンスパイクデビューして藻岩山を登ってきました。
登山自体20数年ぶりでヘトヘトでしたが(低山を数えるほどしか経験なし)、すれ違うハイカーに励まされなんとか登頂成功。
落葉しているので行動中ずっと景色が見えやすく、小鳥にも癒され、ずっと気分爽快でした!
支笏湖で釣りをしている時に見える樽前山を遠くにみつけたのも嬉しかったです。
▼登山口まではmtbで!
写真を撮った後、丈夫なチェーンでしっかりとダブル地球ロックしました。
▼チェーンスパイクデビュー。
程よい圧雪で歩きやすくて(体力がないこと以外)超歩きやすかったです!
▼めっちゃ快晴!
▼あったかい屋内で食べるテイクアウトのミートパイ最高でした。
(ボトルにコーヒー入れて持って行ったのに、うっかりカフェラテもオーダーしてしまいました。)
寒くない季節に、外で景色を見ながらおにぎり食べたりもしたいです。
▼左のほうに樽前山を発見!
釣りをしているときに、かっこいい山だなぁと思っていました。
写真は撮れなかったけど鳥がたくさんいて、クマゲラも見られて楽しかったです。
バードウォッチングするのに、双眼鏡もあるといいなぁと思いました。
達成感、景色の爽快感の他に、すれ違うハイカーがびっくりするくらい親切な人だらけで(しんどそうに見えたのか、たくさんの人たちに励ましてもらえたり、可愛いワンコに遭遇したり)、清々しい気持ちになれる良い日でした。
翌日ひどい筋肉痛でしたが楽しかったです!
"ride and..."がまた1つ増えました✨
| 固定リンク
日本の職人が作り上げるオーダーバイク、panasonic POS!
ディスクブレーキ仕様のチタンフレーム、"FRTD05"と"FRTD11"の発売が発表されました!
一方、一部モデルは廃盤となり、価格改定(値上げ)の情報もきております。
3月10日以降のご注文からは新価格が適用となりますので、ご検討中の方は是非お早めにご相談ください!
パナソニックプレリリース▼
https://news.panasonic.com/jp/press/jn250218-1
パナソニックPOS公式サイト▼
https://cycle.panasonic.com/products/pos/
| 固定リンク
BRIDGESTONE ANCHOR RP8の2025年限定カラーが発表されました!
🔥レーシングシャインレッド
🔥レーシングディープブルー
※限定カラーは105 Di2完成車と、フレームセットのみ。
※限定生産のため、早期完売する可能性があります。
ご予約受付中です!
ブリヂストンアンカー公式サイト▼
https://www.bscycle.co.jp/anchor/bikes/rp8/
| 固定リンク
シマノ"United in Gravel"グラフィックの数量限定SPDペダル、GRXリミテッドエディション PD-M8100-UG!
わずか在庫しております。
在庫限り特価でのご案内!
税込20,227円→税込18,204円(弊店在庫限り)
オンラインショップにも掲載しましたので、そちらの方でもチェックお願いいたします!
| 固定リンク
PINARELLO DOGMA F、フレームセットにニューカラーが追加されました!
Starry Red (スターリーレッド)は、EDGEパターンを採用した煌めく鮮やかなメタリックレッド!
ご相談、ご予約はスタッフまで!
| 固定リンク
SUPER X大復活!
キャノンデールが誇るグラベルレーシングバイク、SUPER Xの完全新作が発表されました!
グラベルバイクの風洞実験は業界初!エアロ性能を徹底的に追及。
スムーズでタフ、圧倒的なスピードを実現。
ラインナップや仕様等、詳しくは店頭にてお気軽にご相談ください!
サイズによっては既に予約完売も出ているようですので是非お早めに!
LAB71 SuperX 完成車 税込1,980,000円
LAB71 SuperX フレームセット 税込750,000円
SuperX 2 税込1,030,000円
SuperX 3 税込630,000円
キャノンデールジャパン公式サイト、SUPER X特設ページはこちら▼
| 固定リンク
ピナレロ"WUP"ホイールアップグレードプログラム!
対象完成車と同時ご購入で、「超」特別価格でホイールをアップグレードできるキャンペーン。
内容がアップデートされ、選択できるホイールが増えました!
こちらのホイールラインナップは一例ですので、詳しくはご相談ください!
ピナレロジャパン公式サイトによる告知はこちら▼
WUPホイールアップグレード|2025プログラム 価格改定アップデート
https://www.riogrande.co.jp/pinarello/news/20250107-1/
| 固定リンク
組立て風景②に続き、当店デモバイクの2025年モデル PINARELLO DOGMA Fの、組立て作業風景のほんの一部をご紹介いたします。
普段自転車がどのように組立てられ出来上がるかを見る機会は少ないと思うので、仕上がっていく様子を楽しんで頂ければと思います。
組立て風景③
ディスクブレーキのオイルチェック&エア抜き作業です。
ブレーキの角度を変えたり衝撃を加えたりを繰り返して根気強く作業を行います。
次にブレーキのセンター出しです。
ディスクブレーキは特にブレーキパッドのクリアランスが小さいので、僅かな隙間に光を当てたりして見ながら超細かな調節をして仕上げております。
まれにブレーキ台座の精度が出ていないと、フレームのブレーキ台座のフェイスを専用工具で切削し綺麗に整えたりといった作業も行っております。
ディスクブレーキの不調は複合した原因が多いので、日頃の経験が活きる作業です。
ボトルケージの取付けもしっかりネジ山にグリスを塗り、ボトルケージ台座の精度が悪い場合はタッピングしております。
意外と新車でも不調が多い箇所です。
バーテープを丁寧に巻き
前後位置、角度をお客様のお好み合わせながら、サドルを規定トルクで締めます。
先程Di2ケーブルの長さを決めるのに仮止めしたリアディレーラーを一度取り外し、ディレーラーハンガーの精度をチェックして再度取り付けます。
フロントディレーラーも同様に一度取り外した後、サポートボルトが当たる位置にプレートを張り付けたり、細かな角度、高さを調整した後、フレームに合った規定トルクで締めつけます。
チェーンの長さを決め
チェーンカッターでカット
シマノクイックリンクで接続
フロントディレーラーの調整、動作確認
リアディレーラーの調整、動作確認
変速を繰り返しながら微調整をし、ベストな位置にセッティングします。
その後、専用の機械、アプリなどでDi2のファームを最新に書き換え
ペダルにグリスを塗って取り付けると
完成です!!!
今回は気合の入った1台なので写真多めに載せておきます。
お客様のこだわりの1台も、是非当店にお任せください!
店長:武田健吾
| 固定リンク