こんな作業もやってます！（BBタップ、フェイスカット）

本日スパイクタイヤ入れ替えのついでに、こんな作業のご依頼を頂きました！

その作業とは、BB（ボトムブラケット）のタップ＆フェイスカット！

新車の状態だとこんな風になっております。

一見問題なさそうなのですが、塗料がのっていたりで完璧な精度が出ているとは言えません…

そこで今回の作業！

まず初めに、左右のネジ山をきれいに整えます。

今回はあまり出てきませんでしたが、フレームによってはかなり削れることも…

次にBBフェイスを削り平面を出します！

塗料がたっぷりのっていた部分だけに…かなりの削りカスが…

シェル幅に注意しながら慎重に！毎回けっこう緊張します（笑）

こうしてきれいなBBが完成！

BBパーツを取り付けても、明らかにスムーズ！抵抗が違います！！！

そして、塗料がたっぷりのっていたBBフェイスも、きれいに整いました！

作業中も、場所によって削れる量が違います。

つまり、いかに平面が出ていなかったか…（汗）

通常使用では問題ない事も多いのですが、BBがしっかりと中心に密着することで、異音が解消したり、パーツの寿命を長持ちさせます！

回転も、さらにスムーズ♪

当店では下記の場合にこの作業を標準で行っております。（必要な場合のみ）

・30万円以上の完成車

・フレームからの組み立て

・カンパニョーロのコンポに交換（フルセット）

・SHIMANO ULTEGRA以上のコンポに交換（フルセット）

上記以外の場合にはオプション料金　6.300円税込にて作業しておりますので、お気軽にご相談下さい！